Alors que les orages violents se multiplient avec l’arrivée de l’été, beaucoup s’interrogent sur les risques encourus en voiture. Si la foudre peut impressionner, qu’en est-il réellement pour les automobilistes ?
Entre le mercredi 25 et le jeudi 26 juin 2025, la France est frappée par un nouvel épisode orageux d’envergure. Des températures supérieures à 35°C dans certaines régions ont favorisé la formation d’orages parfois violents, notamment sur le Nord-Ouest, le Sud-Ouest, le Massif central et jusqu’à la Normandie.
Météo France alerte déjà sur des risques de fortes pluies, de grêle, de rafales de vent dépassant localement les 100 km/h et même de chutes d’objets ou d’arbres.
L’idée d’être foudroyé à bord de son véhicule peut inquiéter. Pourtant, la voiture constitue l’un des abris les plus sûrs en cas d’orage. Grâce à sa structure métallique, elle agit comme une cage de Faraday : le courant électrique est redirigé à l’extérieur du véhicule, protégeant ainsi les occupants.
Toutefois, cette protection n’est valable que si la carrosserie est entièrement métallique. Les cabriolets, avec leur toit souple (tissu, cuir ou plastique), offrent une sécurité bien moindre.
Même si le foudroiement direct reste très improbable, les orages présentent d’autres dangers bien réels pour les automobilistes. Chutes d’arbres, routes inondées ou visibilité fortement réduite peuvent provoquer des accidents graves. Il est donc recommandé d’adapter sa conduite : réduire sa vitesse, allonger les distances de sécurité et éviter tout trajet non essentiel. Si les conditions deviennent trop périlleuses, mieux vaut s’arrêter sur une aire sécurisée et attendre la fin de l’épisode orageux.
Conduire pendant un orage n’est pas interdit, mais demande vigilance et bon sens. Si vous devez absolument prendre la route, assurez-vous que votre voiture est en bon état, et soyez prêt à faire une pause si la météo l’impose. La prudence reste le meilleur bouclier contre les éléments.
Faut-il craindre la foudre en voiture ? Non, la carrosserie vous protège comme une cage de Faraday. Mais attention aux routes inondées, chutes d’arbres et visibilité réduite. Adapter sa conduite et s’arrêter au besoin restent les meilleurs réflexes.
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