Il achète une Mercedes V8 pour le prix d’un iPhone, débourse 160 €… et elle roule comme neuve !
Credit Photo - Dinkun Chen / Wikimedia Commons
par Jéthro Tissot

Il achète une Mercedes V8 pour le prix d’un iPhone, débourse 160 €… et elle roule comme neuve !

Sa valeur peut atteindre désormais les 20 000 €. Le cas de cette Mercedes Classe R rappelle qu’une panne ne signifie pas toujours la fin. Et qu’avec un peu de savoir-faire, de patience et une bonne dose de passion, on peut faire revivre des voitures que tout le monde pensait condamnées.

C'est une histoire qui mêle flair mécanique, chance, et une leçon d’humilité face aux préjugés qu’on peut avoir sur les grosses berlines allemandes. Parfois, le destin automobile se joue à quelques euros près. SamCrac, YouTubeur américain adepte des réparations miraculeuses, vient d’en faire la démonstration éclatante avec une Mercedes-Benz Classe R rachetée au prix d’un smartphone.

L'impossible n'est pas allemand : une Mercedes V8 pour 1 400 euros, c'est vraiment possible

Lorsqu'on pense à une Mercedes-Benz Classe R R500, majestueuse et musclée, équipée d’un moteur V8 de 300 chevaux, affichant fièrement le blason étoilé sur sa calandre, on pense à une voiture qui ne se décote pas quand elle est en bon état. Une voiture qui, à sa sortie, flirtait avec les 70 000 dollars, soit l’équivalent d’un appartement dans certaines villes françaises. Eh bien, c’est précisément ce modèle que SamCrac a acquis… pour seulement 1 400 euros.

Oui, vous avez bien lu : 1 400 euros pour un monospace haut de gamme allemand, réputé pour son confort princier et ses performances de routière. Il faut dire que le véhicule semblait condamné par son ancien propriétaire, incapable d’en diagnostiquer la panne, comme l'a relayé Auto Plus. Certains parlaient de batterie morte, d’autres de moteur fatigué. Autant dire que sur le marché de l’occasion, ce genre de combinaison sonne souvent comme une mise à mort.

Quand la panne n’est qu’un mirage… à 160 euros

Mais voilà, SamCrac ne fait pas partie de ceux qui se contentent de lire les voyants. Armé de ses outils, de son expérience et d’une curiosité à toute épreuve, il s’est mis à fouiller sous le capot. Et la sentence est tombée : pas de moteur HS, pas de batterie en fin de vie. Juste une vanne EGR capricieuse. Une pièce certes vitale au bon fonctionnement du système d’échappement, mais qui ne coûte, en l’occurrence, que 160 euros.

Un tour de clé, une pièce changée… et la Classe R a retrouvé toute sa noblesse. Mieux : elle a repris la route sans broncher, avec toute la souplesse de son gros V8 et l’élégance qui caractérise les véhicules siglés Mercedes-Benz.

L'opportunisme n'est pas un vilain défaut, il peut payer !

Ce coup de maître n’est pas une première pour SamCrac, qui a déjà remis sur pied des Porsche et autres SUV mal-aimés pour une bouchée de pain. Mais cette Mercedes, par sa prestance et le contraste entre sa valeur d’origine et son prix d’achat, illustre à merveille les dérives – et les opportunités – du marché de l’occasion.

Nombreux sont les propriétaires qui, découragés par un voyant moteur allumé ou un diagnostic approximatif, préfèrent se débarrasser de leur véhicule. Résultat : des modèles parfois prestigieux sont bradés, attendant simplement qu’un passionné tende l’oreille au moteur et prenne le temps d’en comprendre les maux.

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Pour résumer

Pour SamCrac, cette Classe R n’est pas qu’un bon plan : c’est un symbole. Celui d’un automobiliste qui ne voit pas seulement une marque ou une cote, mais une machine encore pleine de promesses. Et qui, pour moins de 1 600 euros, offre aujourd’hui à son nouveau propriétaire le luxe… sans la facture.

Jéthro Tissot
Rédacteur
Jéthro Tissot

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