GTA V sur l’autoroute : il laisse sa voiture en conduite autonome, pendant qu’il joue !
Credit Photo - Clastr Cloud Gaming / Unsplash
par Jéthro Tissot

GTA V sur l’autoroute : il laisse sa voiture en conduite autonome, pendant qu’il joue !

Parfois, la réalité dépasse la fiction, surtout lorsqu’on la confond avec un jeu vidéo.

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Un automobiliste a récemment fait parler de lui après avoir publié une vidéo pour le moins étonnante. Installé confortablement au volant de son imposant Tesla Cybertruck, il ne regardait ni la route, ni le trafic. Il regardait le tableau de bord, mais pour une autre raison. Non, ses yeux n'étaient pas rivés sur la route, mais sur un écran, et ses mains ne tenaient pas le volant, mais une manette. L’homme jouait à GTA V… pendant que son véhicule roulait seul, en mode conduite autonome, sur l’autoroute.

Il joue à GTA V, son Cybertruck joue au chauffeur

Dans cette scène surréaliste à mi-chemin entre “Black Mirror” et “Fast & Curious”, l’autoroute devenait une toile de fond silencieuse, tandis que le véritable centre de l’action se déroulait… sur un écran de jeu. Le Cybertruck, fidèle à sa réputation de mastodonte technologique, se chargeait des virages, de la vitesse, et de la trajectoire. Le conducteur, lui, préférait traquer des ennemis virtuels sur les routes de Los Santos plutôt que de prêter attention à celles de la vie réelle.

Ironie de la séquence, l’homme tenait une manette dans les mains, une manette qui, pour une fois, ne commandait pas le monde autour de lui. Le virtuel était devenu sa priorité, pendant que le réel se contentait de défiler derrière le pare-brise.

Retour sur une technologie snobée

Si cette scène est rendue possible, c'est grâce au système de “Conduite entièrement autonome supervisée” du Cybertruck, actuellement déployé en Amérique du Nord. En effet, ce système permet ainsi au véhicule de gérer une grande partie de la conduite sur route. Il peut changer de voie, s’insérer dans la circulation, ralentir dans les virages… Mais il n’est pas encore conçu pour permettre aux conducteurs de se déconnecter entièrement. Tesla précise d’ailleurs que la supervision humaine reste indispensable. Les mains peuvent lâcher le volant quelques instants, mais les yeux, eux, doivent rester rivés sur la route.

Alors la question de la frontière floue entre automatisation et responsabilité doit-elle être reposée ? Car si les véhicules deviennent de plus en plus intelligents, les humains, eux, semblent parfois trop prompts à leur céder le contrôle, au sens propre comme au figuré.

Faut-il y voir une preuve du confort offert par la technologie, ou un pas de trop vers une déconnexion du monde réel ? Difficile à dire.

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Pour résumer

Un automobiliste a été filmé en train de jouer à GTA V avec une manette pendant que son Tesla Cybertruck roulait seul sur l’autoroute en mode autonome. La scène, digne d’un épisode de Black Mirror, soulève des questions sur les limites de la conduite autonome et la responsabilité humaine. Bien que la technologie permette une certaine autonomie, Tesla rappelle que la supervision humaine reste obligatoire. Cet incident relance le débat sur notre rapport à la technologie et le risque de déconnexion de la réalité.

Jéthro Tissot
Rédacteur
Jéthro Tissot

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